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锂电池厂家告诉你电动车的锂电池应该怎样进行保养

来源:cpofny.com 发布时间:2019年09月18日

  电动车的锂电池应该怎样进行保养?相信这是很多小伙伴都很关心的一个问题,接下来,就跟着小编一起来了解一下吧!

  锂电池厂家小编介绍说,电动车锂电池的保养应该从以下几个方面来入手:

  1、定期深放电

  电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

  2、温度

  同时锂电池寿命还受环境影响,该产品的使用温度在-20℃至60℃范围内,气温过高会影响其使用寿命,过低时会减少有效容量的20%-30%。

  3、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速

  各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,就必须为了异地充电而配备多个充电器,把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,但除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。

  4、保护好充电器

  一般的使用说明书上面都有关于保护锂电池充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊必须要移动的情况下,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。

锂电池厂家

  5、每天都充电

  即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使锂电池处于浅循环状态,电动车锂电池的寿命会延长。

  6、及时充电

  电动车里电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。

  7、避免充电时插头发热

  220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

  电动车围挡、坐垫、灯具采用高分子材料制作,这些材料燃烧速度快,并产生大量有毒烟气;一些不具备生产条件的个体户私自装配电动车销售,随意挑选线路和锂电池,加之不合理的装配工艺,缺乏质量控制。

  以上就是电动车锂电池修复和保养的方法,电动车锂电池不仅是可以修复的,并且修复后的使用性能可以恢复90%以上。现在电动车用户越来越多,但是有不少电动车用户抱怨电池寿命越来越短,一组电池才用了一年就不能用,每年换电池的钱也是不少花。其实电池保养并不繁琐,只需在平时使用时多多注意就可以。

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